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新聞詳細(xì)
  • 隧道通信系統(tǒng)
    新聞分類:新聞動態(tài)   作者:李工    發(fā)布于:2018-01-194    文字:【】【】【

    隧道手機(jī)信號覆蓋系統(tǒng)

    一、項目簡介

    1.1隧道移動通信覆蓋系統(tǒng):什么是隧道移動通信覆蓋

    隧道覆蓋是針對隧道用戶群(主要是進(jìn)入隧道的工作人員)、用于改善建筑物內(nèi)移動通信環(huán)境的一種成功的方案,近幾年在全各地的移動通信運營商中得到了廣泛應(yīng)用隧道覆蓋系統(tǒng)為上述問題提供了較佳的解決方案。

    其原理是利用隧道天線分布系統(tǒng)將移動基站的信號均勻分布在隧道所需角落,從而保證隧道區(qū)域擁有理想的信號覆蓋。隧道覆蓋系統(tǒng)的建設(shè),可以較為全面地改善隧道內(nèi)的通話質(zhì)量,提高移動電話接通率,開辟出高質(zhì)量的隧道移動通信區(qū)域。

     

    1.2什么要建設(shè)隧道覆蓋系統(tǒng)

    隧道建設(shè)設(shè)計施工時應(yīng)急通信,方便聯(lián)系外界,提高工作效率

    1.4實現(xiàn)隧道覆蓋的方法

    實現(xiàn)隧道覆蓋的技術(shù)方案可分為三種:

      微蜂窩有線接入方式

         是以隧道微蜂窩系統(tǒng)作為隧道覆蓋系統(tǒng)的信號源,即有線接入方式。適用于覆蓋范圍較大且話務(wù)量相對較高的建筑物內(nèi),在市區(qū)中心使用較多,解決覆蓋和容量問題。

      宏蜂窩無線接入方式

         是以室外宏蜂窩作為隧道覆蓋系統(tǒng)的信號源,即無線接入方式。適用于低話務(wù)量和較小面積的隧道覆蓋盲區(qū),在市郊等偏遠(yuǎn)地區(qū)使用較多。

      直放站(Repeater)

    在室外站存在富余容量的情況下,通過直放站(Repeater)將室外信號引入隧道的覆蓋盲區(qū)。

    以上幾個方案,前2個需要運營商資源,申請周期長,設(shè)備的費用也昂貴。隧道施工時間緊張,不現(xiàn)實。

    最經(jīng)濟(jì)、最靠譜、最適合做長距離覆蓋系統(tǒng)的是移動通信直放站系統(tǒng)。

      直放站(Repeater)

    在室外站存在富余容量的情況下,通過直放站(Repeater)將室外信號引入隧道的覆蓋盲區(qū)利用微蜂窩解決隧道問題也存在很大的局限性。建設(shè)微蜂窩的設(shè)備投入與工程周期都較大,只適合在話務(wù)量集中的高檔會議廳或商場使用。在這種情況下,直放站(Repeater)以其靈活簡易的特點成為解決簡單問題的重要方式。直放站不需要基站設(shè)備和傳輸設(shè)備,安裝簡便靈活,設(shè)備型號也豐富多樣,在移動通信中正扮演越來越重要的角色。

    直放站的應(yīng)用場合主要有以下幾種

      擴(kuò)大服務(wù)范圍,消除覆蓋盲區(qū);

      在郊區(qū)增強(qiáng)場強(qiáng),擴(kuò)大郊區(qū)站的覆蓋;

      沿高速公路架設(shè),增強(qiáng)覆蓋效率;

      解決隧道覆蓋;    

      將空閑基站的信號引到繁忙基站的覆蓋區(qū)內(nèi),實現(xiàn)疏忙。使用微蜂窩和直放站的比較:


    使用基站

    使用直放站

    1. 是否增加容量  

    根據(jù)需要增加容量

    不能增加容量

    2. 信號質(zhì)量

    一般

    3. 設(shè)置優(yōu)先級

    可以

    不可以

    4. 對網(wǎng)絡(luò)的影響

    控制不好影響很大

    5. 是否需要傳輸設(shè)備

    需要

    不需要

       6. 是否需要重新頻率規(guī)劃

    需要

    不需要

     7. 是否需要調(diào)整參數(shù)

    需要

    支持

       8. 是否支持容量動態(tài)分配

    不支持(容量預(yù)分配)

    支持

    9. 是否支持多運營商

    不支持

    支持

          10. 是否支持多頻、多系統(tǒng)環(huán)境

    不支持

    支持

    11. 安裝時間

    較長

    較短

    12. 投資

    較多

     

    1.5隧道覆蓋系統(tǒng)的組成        

    隧道覆蓋系統(tǒng)主要由信號源和信號分布系統(tǒng)兩部分組成。

     

    信號源

    一般由室外接收器接收室外基站的某個分區(qū)的信號。

    信號分布系統(tǒng)

    信號分布系統(tǒng)一般由無線通信直放站、饋線、功分器、耦合器、定向覆蓋天線,干放等組成,部分信號源差的地方可用信號放大前置機(jī),以達(dá)到最高利用設(shè)備的性能。

     

    1.6信號源提取的幾種方法

        直放站做信號源

    1. 通過直放站的施主天線直接從附近基站提取信號;

        直放站做信號源

    通過直放站的施主天線直接從附近基站提取信號

     

    室外接收器

     

     

     

      

    1.7分布的基本方式

    1. 無源天饋分布方式    

        通過無源器件和天線、饋線,將信號傳送和分配到隧道所需環(huán)境,以得到良好的信號覆蓋。    

    2. 有源分布方式

        通過有源器件(有源集線器、有源放大器、有源功分器、有源天線等)和天饋線進(jìn)行信號放大和分配。

    3. 光纖分布方式

     主要利用光纖來進(jìn)行信號分布。適合于大型和分散型隧道環(huán)境的主路信號的傳輸。

    4. 泄漏電纜分布方式 

    信號源通過泄漏電纜傳輸信號,并通過電纜外導(dǎo)體的一系列開口,在外導(dǎo)體上產(chǎn)生表面電流,從而在電纜開口處橫截面上形成電磁場,這些開口就相當(dāng)于一系列的天線起到信號的發(fā)射和接收作用。它適用于隧道、地鐵、長廊等地形.

     

     

    幾種信號分布的比較

    信號分布方式

    優(yōu)點

    缺點

    1. 無源天饋分布方式

    成本低、無源器件,故障率低、無需供電,安裝方便、無噪聲累積、寬頻帶

    系統(tǒng)設(shè)計較為復(fù)雜、信號損耗較大時需加干放

    2. 有源分布方式

    設(shè)計簡單,布線靈活,場強(qiáng)均勻

    頻段窄,多系統(tǒng)兼容困難;需要供電,故障率高、有噪聲積累,造價高

    3. 光纖分布方式

    傳輸距離遠(yuǎn),布線方便,性和傳輸質(zhì)量好。

    造價高

    4. 泄漏電纜分布方式

    場強(qiáng)分布均勻,可控性高;頻段寬,多系統(tǒng)兼容性好。

    造價高,傳輸距離近。

    總的來說,信號分布系統(tǒng)根據(jù)覆蓋區(qū)域的具體情況,組合無源、有源、光纖、泄漏等方式,進(jìn)行綜合性的分析。在實際使用中,隧道分布系統(tǒng)可使每個微蜂窩覆蓋范圍增至幾十層樓左右;如果加裝干線放大器,覆蓋范圍還可大幅度增加。一個完備的隧道分布系統(tǒng)應(yīng)能夠通過一個特定的接口,取得基站的下行信號,均勻地分布到指定場所的每一處。同時,又將這場所的每一處的基站上行信號收集到后,均勻地送達(dá)特定的接口。


    1.8覆蓋系統(tǒng)的工程建設(shè)

    隧道覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)首先做好準(zhǔn)備工作是指由技術(shù)人員對建筑物外部的無線信號進(jìn)行測試,確定接收位置的信號類型,從而采用相應(yīng)的設(shè)備。

    原則:

    為了保證效果,單套系統(tǒng)不超過800米。

    為了保證信號質(zhì)量,續(xù)延串接的系統(tǒng)不大于3級。

    控制上行功率,不干擾基站!

    圖紙宏觀勘察:

    注意長度、彎道、風(fēng)井、安全出口井等,這是為引進(jìn)信號源的關(guān)鍵信息。

    宏觀拆分800米一段

    系統(tǒng)分套后如下圖:

     

    有井的地方都不放過,往下拉施主天線(BS)

    經(jīng)過放大后可以往隧道2頭擴(kuò)散,但是總中繼數(shù)不超過3級。

    安裝工作指根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行工程施工和安裝,在所有準(zhǔn)備工作就緒后,一般在3周之內(nèi)可開通系統(tǒng)。

     

    安裝工作指根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行工程施工和安裝,在所有準(zhǔn)備工作就緒后,一般在3周之內(nèi)可開通系統(tǒng)。

    設(shè)計考慮因素

      信號源 

        場強(qiáng)分布

        上行信噪比

        互調(diào)干擾

        上下行平衡

        傳輸和分配損耗

        施工難度

        造價

      場強(qiáng)分布的一般設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)


    隧道覆蓋系統(tǒng)的可行性研究

    無源天饋系統(tǒng)!性價比高!

    構(gòu)成隧道分布系統(tǒng)的主要設(shè)備是:饋線、天線、干線放大器、延長放大器以及耦合、功分等無源器件。在系統(tǒng)設(shè)計上主要考慮的是能量分配以及線路損耗的問題

     

     

    線損:

    線損很大一個因素在于傳輸?shù)念l率。頻率越高,線損越大!線損與頻率如下圖:

     

    同樣是移動聯(lián)通2G,DCS1800MHZ與GSM900MHZ相差4DB。

    成本考慮,選擇1/2 標(biāo)準(zhǔn)饋線:

    執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn):50歐姆-12 ;

    特點:與射頻信號系統(tǒng)設(shè)備匹配,衰減小,信號強(qiáng)。

    傳輸距離:根據(jù)算法與本司的實戰(zhàn)經(jīng)驗,一臺XG-530H無線直放站可以傳輸800米。

    該線材由中國移動通信研究所設(shè)計,亨鑫、漢勝等線纜加工企業(yè)生產(chǎn),工藝為銅包錫,金屬皮層自導(dǎo)管,具有防火阻燃作用。

     

      上行信噪比

    手機(jī)信號直放站也屬于放大器的類別,會放大信號,也會放大噪音。在長距離信號覆蓋的項目,把握好一個原則很重要:那就是“中繼不要超過3級!”

    系統(tǒng)設(shè)計中,一套XG-530傳輸800來計算,800X3=2400米。最長不要超過2400米,當(dāng)然,考慮到做線工藝、隧道筆直程度,該數(shù)據(jù)3套2000米比較合理。

    技術(shù)依據(jù):基站的白噪聲為-120dBm,為了保證接收機(jī)的靈敏度,需要設(shè)置上行增益,使上行鏈路的總輸入噪聲小于-120dBm。

    如:基站輸出P=43dBm,輸入到直放站為-40dBm,即有效路徑損耗為83dB,那么直放站的上行增益設(shè)置一定要小于83 - 后極總的噪聲系數(shù)

    如只有直放站是有源器件,噪聲系數(shù)為5dB,增益應(yīng)設(shè)為小于78db;

    如增益設(shè)為80,直放站總的噪聲-115dBm(白噪聲+噪聲系數(shù)),在輸出口變?yōu)?35dBm,經(jīng)過83dB的有效路徑損耗輸入到基站為-118dBm,大于源噪聲-120dBm, 使基站接收機(jī)靈敏度降低2dB。

      

    隧道覆蓋所需設(shè)備與器件    

    1

    直放站(寬帶、信道選擇):增益7090db,20-33dBm輸出

    2

    干線放大器:增益3050db,20-30dBm輸出

    3 

    耦合器:40dB(-0.3),30dB(-0.3),20dB(-0.5),10dB(-0.8),7dB(-1.1),5dB(-1.3)

    4 

    功分器:4功分器(-6.4)3功分器(-5),二功分器(-3.3)

    5

    隧道天線:定向(60-120度,5-10dBi),全向吸頂(2-5dBi)

    6 

    饋線接頭:


    波紋管電纜:7/8(-4dB/100m);1/2 (-7dB/100m);1/4 (-11dB/100m);


    屏蔽網(wǎng)電纜:

    7D-FB(-15dB/100m);9D-FB(-12dB/100m);12D-FB(-9dB/100m)

      7

    施主基站天線:水平波束角<35度;增益:15-18dBi

      工程勘測設(shè)計

    信號源選擇:室外接收器(施主天線)

     

    地面安裝2-3米,天線方向由測試儀器選定,立桿穩(wěn)固、防止被風(fēng)吹動而導(dǎo)致方向變化。

    室內(nèi)覆蓋:以定向為主!

    定向天線分好多種:八木(常見)、板狀天線、對數(shù)周期天線、基站天線等。

    隧道空間小,應(yīng)考慮到體積以及方便安裝,八木天線市場上出售的增益太小,可以找專業(yè)的廠家定制高增益的天線型號。

    線路的連接

    主要有功分器、耦合器、饋線連接器

     

     

    京信耦合器

     

    京信二功分

     

     

    饋線連接器

    覆蓋天線及固定

     

    頂上固定支架

     

     

     

    隧道定向覆蓋天線

     

    XG-530H移動通信直放站(隧道專用)


      覆蓋舉例

    1.電網(wǎng)綜合管廊

     

    隧道相對較窄,有金屬支架、彎曲(左右、上下),有些為多層隧道。

    2.交通隧道

     

    火車、地鐵隧道,相對筆直,距離長,隧道深

     


    成功案例:

    方案設(shè)計公司簡介

    隧道手機(jī)信號覆蓋工程項目成功案例

    客戶名稱

    地址

    項目

    內(nèi)容

    科翔路地下電力隧道(南方電網(wǎng))

    蘿崗區(qū)科翔路地下

    2公里隧道

    三網(wǎng)合一

    昌崗路地下電力隧道(南方電網(wǎng))

    昌崗立交變電站

    900米隧道

    移動+聯(lián)通

    泮塘地下電力隧道(南方電網(wǎng))

    荔灣湖公園湖底下

    500米隧道

    移動+聯(lián)通

    深圳秀麗地下隧道

    (南方電網(wǎng))

    深圳南山區(qū)

    2.5公里隧道

    移動+聯(lián)通

    廣州都聯(lián)信息科技有限公司,是一家專業(yè)為工廠、酒店、別墅、會所、酒吧等社會場所解決手機(jī)信號差、手機(jī)語音通訊故障的專業(yè)機(jī)構(gòu),服務(wù)廣東省內(nèi)地區(qū)(廣州、深圳、江門、中山、珠海、東莞、惠州、梅州)

    公司以專業(yè)的定制服務(wù),為千萬客戶提供完美的解決方案,對展館、銷售大廳、地下停車場等大型覆蓋工程有完整的覆蓋方案。

    中國城市化的發(fā)展帶來了中國城市翻天覆地的變化,同時也導(dǎo)致了大面積的信號盲區(qū)。在運營商覆蓋計劃的同時,本公司是一支實現(xiàn)城市快速覆蓋手機(jī)信號的備用軍,是廣州市手機(jī)信號工程行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)。

    【主要業(yè)務(wù)】

    ★ 別墅高端定制服務(wù)

    ★ 酒店、地下室大面積覆蓋方案

    ★ 展廳應(yīng)急通信(臨時)

    ★ 長距離隧道覆蓋工程(南方電網(wǎng)地下隧道)

    ★ 山區(qū)小型移動覆蓋(旅游區(qū)、水庫)

     

    公司技術(shù)骨干介紹:

    本公司聘請網(wǎng)優(yōu)技術(shù)顧問王利全工程師作為勘察設(shè)計人員,是公司有系統(tǒng)集成資質(zhì)的人員,并通過中國移動廣東分公司的網(wǎng)優(yōu)資格考試!已登記的從業(yè)人員。以下是官方網(wǎng)站查詢結(jié)果:

     

    王利全同事現(xiàn)任公司技術(shù)總監(jiān),對移動網(wǎng)優(yōu)技術(shù)成熟掌握。負(fù)責(zé)公司的從業(yè)人員培訓(xùn)及設(shè)計勘察工作。

     

    信息系統(tǒng)集成及服務(wù)項目管理人員從業(yè)證

     

     

    公司的優(yōu)勢:

    入股深圳西麗信諾電子工廠,對產(chǎn)品的品質(zhì)、發(fā)展方向有話事權(quán)!

    產(chǎn)品品質(zhì)要求:強(qiáng)制廠部采用日本瑞薩(全球第二大通信芯片生產(chǎn)商)RENESAS芯片組作為手機(jī)信號放大器的核心部件,提升品質(zhì),做移動互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備中的中、高端產(chǎn)品。

    工程項目中有實際機(jī)會測試產(chǎn)品,及時尋找產(chǎn)品使用中的Bug?應(yīng)用于廣州、佛山、深圳市場,定期采集數(shù)據(jù),分析系統(tǒng)故障環(huán)節(jié),開會研討解決方案。

    移動公司、鐵塔公司技術(shù)交流,對產(chǎn)品的開發(fā)方針總結(jié)為:既不影響基站,又能達(dá)到覆蓋目的!在設(shè)備的上行功率ALC和信號噪音上做足功夫,不影響運營商的基站。

     

    公司還有三頻覆蓋技術(shù)是行業(yè)領(lǐng)先的方案,利用一條線路,傳輸多種頻率信號,支持蘋果、三星、華為等國內(nèi)外品牌手機(jī)。

     

    核心技術(shù)采用日本瑞薩大功率功放芯片。


    適合于高速公路隧道、電力隧道、地鐵隧道。

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